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發動機功率
257kW/1900rpm滿足歐ⅢA排放
整機重量
38500kg
發動機型號
QSNT-C345
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SD32-C5推土機

專家測評: SD32-C5是火狐體育登陸新一代模塊化液力推土機,整機采用高效液力傳動形式、液壓操縱技術,結構先進合理,操縱輕便靈活,質量可靠,主要適用于礦山開挖、凍土鏟運、電廠推煤等工況。

SD32-C5
  • 技術特點
  • 性能參數
  • 工程案例
  • 同類推薦
技術特點
  • 長壽命設計,堅固耐用
  • 模塊化設計,出勤率高
  • 動力管理,低耗費
  • 簡潔設計,低維護
  • ● 船式機架高承載: 船式機架結構及鑄焊式后橋,承載能力高,抗沖擊抗彎扭,焊接少,強度高,可靠性高,內部部件更安全;

    ● 新型臺(tai)車、終(zhong)傳(chuan)動(dong)更耐(nai)用: 行(xing)星式終(zhong)傳(chuan)動(dong),體積小(xiao)承載(zai)大(da),平面安裝強度高;單體式臺(tai)車架,耐(nai)用性高,不易(yi)堆積泥土,行(xing)走磨損小(xiao)壽命長;

    ● 傳動(dong)雙重減振更耐久: 新增減震器總(zong)成,吸收沖(chong)擊載荷,保(bao)護傳動(dong)系;傳動(dong)總(zong)成安裝采(cai)用抱(bao)軸彈(dan)性減振,阻隔沖(chong)擊傳遞(di),綜合壽命(ming)提高1倍;

    ● 易損件更耐磨: 輪(lun)系采用(yong)高強度耐磨材(cai)質,整(zheng)體淬(cui)火耐磨層厚度為國內競品的2倍,刀(dao)角(jiao)刀(dao)片耐磨層較國內競品增厚20%以上。

    主要零(ling)部件理論(lun)壽命(ming)為國(guo)內競品的1.2-1.5倍。


  • ● 模塊替換更高效: 傳動模塊、行走模塊、動力模塊可獨立拆裝更換,互不影響,不依賴機架,可實現模塊總成返廠維修或獨立更換,模塊更換時長縮短2/3以上;

    ● 模(mo)(mo)塊匹配性能更優化: 動力和傳動模(mo)(mo)塊優化匹配,作業效(xiao)率(lv)高,加速響應快,倒車速度提升7%以上;

    ● 單手柄操控更(geng)舒適精準: 操縱系統升級為單手柄控制,操控更(geng)精準,靈敏省力響應快;

    ● 浮動(dong)行走工(gong)作(zuo)更(geng)有力(li): 浮動(dong)式行走系統(tong),支重輪(lun)始終與(yu)鏈軌接(jie)觸,增(zeng)加(jia)了(le)履帶接(jie)地面(mian)積(ji),提高了(le)復雜(za)不平(ping)路(lu)面(mian)的牽引力(li);鏟(chan)刀鉸點前移,油缸受(shou)力(li)更(geng)均勻合理,使用壽命更(geng)長,鏟(chan)刀入土力(li)更(geng)大。

    出勤率較國內競品提高(gao)1.3-1.8倍。


  • ● 全功率匹配更高效: 依托配套全行業的傳動研發配套能力,自主研發兼顧動力性及燃油經濟性的全功率動力匹配系統,確保75%-90%大負荷率工況下具備優秀的燃油經濟性;

    ● 高(gao)效燃(ran)燒低油(you)(you)耗: 發(fa)動機CELECT電噴控制技術(shu),通過優化燃(ran)燒,配(pei)合先進的雙脈沖噴油(you)(you)凸輪和優化活(huo)塞及活(huo)塞環組設(she)計,實現(xian)高(gao)效燃(ran)油(you)(you)噴射,精(jing)確穩定(ding)控制,降(jiang)低燃(ran)油(you)(you)消耗,滿(man)足歐ⅢA排放;

    ● 溫控系統低(di)功耗: 智能控制風(feng)扇轉速,減少功率損失(shi),在滿足冷卻系統最佳工作溫度的前提下,實現(xian)功耗最低(di)。

    使用(yong)費用(yong)較國內競(jing)品降低3%-5%。


  • ● 維護點少: K型鏟刀黃油加注點少,溫控風扇無需潤滑皮帶輪,濕式制動器無制動帶免調整,整車減少5-8個潤滑點;

    ● 維修工時(shi)少: 傳動(dong)(dong)系花鍵直連(lian)調整(zheng)少,底(di)盤升級為樞軸懸掛,安裝更簡(jian)單,終傳動(dong)(dong)無(wu)需(xu)大型壓力(li)機(ji)壓裝,花鍵連(lian)接無(wu)需(xu)專業調整(zheng),整(zheng)體維修工時(shi)減(jian)少;

    ● 油道(dao)內(nei)置故障少(shao): 傳動(dong)系統油道(dao)內(nei)置設計,管路和線束接口少(shao),零件少(shao)故障點少(shao),工作液(ye)壓(ya)的傾(qing)斜油管內(nei)置于推桿,易(yi)于保護故障少(shao);

    ● 清潔(jie)作業(ye)更環保(bao): 模塊密封(feng)式設計,油液(ye)不外(wai)溢,實現清潔(jie)作業(ye)。


性能參數
參數名稱 標配版
性能參數
工作質量(kg) 38500
接地比壓(kPa) 92.7
牽引力性能 ——
發動機
發動機型號 QSNT-C345
額定功率/額定轉速(kW/rpm) 257/1900
動力電池系統 ——
車載能源(kw.h) ——
外形尺寸
整機外形尺寸(mm) 8545*3955*3624
行走性能
前進速度(km/h) F1:0-3.7 F2:0-6.7 F3:0-11
后退速度(km/h) R1:0-5 R2:0-8.2 R3:0-13.9
底盤系統
履帶中心距(mm) 2100
履帶板寬度(mm) 560
接地長度(mm) 3210
油箱容量
燃油箱(L) 587
工作液壓油箱(L) ——
工作裝置
鏟刀型式 半U
鏟土深度(mm) 589
松土器型式 單齒/三齒松土器
松土深度(mm) 最大1376(單齒)/871(三齒)
參數名稱 標配版
性能參數
工作質量(kg) 38500
接地比壓(kPa) 92.7
牽引力性能 ——
發動機
發動機型號 QSNT-C345
額定功率/額定轉速(kW/rpm) 257/1900
動力電池系統 ——
車載能源(kw.h) ——
外形尺寸
整機外形尺寸(mm) 8545*3955*3624
行走性能
前進速度(km/h) F1:0-3.7 F2:0-6.7 F3:0-11
后退速度(km/h) R1:0-5 R2:0-8.2 R3:0-13.9
底盤系統
履帶中心距(mm) 2100
履帶板寬度(mm) 560
接地長度(mm) 3210
油箱容量
燃油箱(L) 587
工作液壓油箱(L) ——
工作裝置
鏟刀型式 半U
鏟土深度(mm) 589
松土器型式 單齒/三齒松土器
松土深度(mm) 最大1376(單齒)/871(三齒)
注: 火狐體育登陸產品在不斷更新和升級改進,配圖、特點描述和性能參數與實際機型如存在差異,以實物為準。
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